TRUCKS 2 an licence + mises à jour (CDP+/CDP/ADP186)

GRAPHICI

La sessione Flight Recorder (registrazione in tempo reale) è presentata in grafici chiari i cui si possono visualizzare simultaneamente in una stessa finestra, o individualmente.

DATI IN TEMPO REALE

Quando si crea una sessione Flight Recorder, si scelgono i parametri (componenti) delle funzioni dati in tempo reale localizzato nel menu dell'elenco di dati personalizzati.

REGISTRAZIONI

Quando la sessione di registrazione in volo è stata compiuta, i risultati sono trasferiti direttamente dal CDP +. Ciò si fà cliccando sul pulsante Flight Recorder del menu principale (opzione veicolo)

INDICATORE MULTICOLORE

Con l'indicatore multicolore sul CDP +, avete il controllo completo del processo diagnostico. Suoni e diversi colori comunicano lo stato. Il posizionamento dell'indicatore consente di vederlo da lontano. Ad esempio, se l'indicatore si alterna tra blu – verde, il CDP + è in comunicazione con l'unità di controllo del veicolo (ECU).

SIGNIFICAZIONE DEI COLORI

Quando si connette il CDP+ su un veicolo, l'indicatore si accende e rimane bianco per indicare che il CDP + è pronto per l'uso. Il colore poi cambia in blu quando il CDP+ si connette al computer tramite un cavo USB o Bluetooth e diventa verde quando il contatto è stabilito con il veicolo. Poi alterna tra blu e verde per indicare che la comunicazione è in corso.

Se la comunicazione con il veicolo è perduta, l'indicatore smette l'alternanza e diventa blu fisso. Se il contatto con il computer è perduto, CDP+ emette un avviso con un tono audio e una luce blu lampeggia. La funzione di registratore di volo è indicata da una luce gialla. Quando CDP + è collegato alla presa diagnostica, l'indicatore di stato diventa giallo e la luce inizia poi a girare quando è in fase di registrazione dei dati.

Gli avvisi “attenzione” sono indicati da una luce rossa. Se, ad esempio, la tensione dovesse scendere troppo in basso, vengono annullate tutte le altre indicazioni e lampeggia l'indicatore rosso, mentre suona un tono . L'indicatore lampeggia anche in rosso quando il CDP + viene aggiornato con nuovi firmware.

Vantaggi :

• Indicazioni chiare di ciò che stà succedendo
• Segnali AUDIO e VISUALI
• Facile da vedere in qualsiasi posizione

CONNETTORE CON LED INTEGRATO

Per localizzare con facilità il connettore diagnostico OBD del veicolo, pur essendo in un luogo buio e inaccessibile, esiste per aiutarvi una lampadina LED integrata sul connettore a 16 poli. Il design e la posizione di quest’ultima permette alla luce di funzionare anche quando si utilizza un cavo adattatore per veicoli senza una presa diagnostica a 16 poli.

ILLUMINA IL BUIO

Tutti coloro che hanno già cercato una presa diagnostica all'interno di un’auto, sanno come, a volte, può essere fastidio- sa trovarla. Abbiamo studiato qualche integrazioni per rendervi il lavoro più facile. Per esempio, la pagina “informazioni” del programma diagnostico mostra un immagine di dove si trova la presa diagnostica del veicolo che hai selezionato. Abbiamo anche integrato un LED luminoso nel connettore CDP+ che si può attivare premendo semplicemente un pulsante.

RENDERE IL LAVORO PIU FACILE

Grazie al LED integrato non è necessario avere una torcia mentre si cerca la presa diagnostica e non si ha neanche il fastidio dei cavi che si mischiano. Il LED funziona anche quando si usa un adattatore per veicoli che hanno una presa diagnostica specifica alla marca.

Vantaggi :

• Semplice e rapido a trovare la presa di connessione OBD
• Sempre a portata di mano
• Funziona anche con cavi adattatori

FOTO DI ASSISTENZA

La finestra informativa (Selezione veicolo) ti mostra con immagine dove trovare la presa diagnostica. Questa serie di foto ti porterà nella giusta posizione.

CONTROLLO DEL VOLTAGGIO

Quando CDP + è collegato al veicolo, il CDP+ controlla la tensione della batteria del veicolo e si adatta automaticamente al livello di tensione 12 o 24 volt. Se la tensione diventa troppo alta o bassa, CDP+ ti avvisa con un suono e una luce, e si è anche avvisati mediante l'icona della batteria nel software di diagnostica.

È molto importante durante l’analisi che la tensione della batteria sia al giusto livello durante la determinazione dei problemi. Se la tensione è troppo bassa, dei codici errore aggiuntivi e conseguenti difetti vengono creati, soprattutto nei veicoli nuovi. Questo è importante da ricordare quando si fanno modifiche o adattamenti al sistema veicolo.

IL SOFTWARE DI DIAGNOSTICA

Il software di diagnostica contiene un'icona della batteria che cambia colore in caso di variazione di tensione della batteria del veicolo. L'icona della batteria è verde quando la tensione è corretta: 12 o 24 V. Se la tensione aumenta troppo, o la capacità della batteria scende, cambierà il colore. L'icona diventa arancione a tensioni tra 10,5 e 11,5 V e 21,0-23,0 V e se la tensione continua a diminuire, l'icona diventerà rosso. L'icona viene aggiornato ogni volta che il software comunica con CDP +.

CDP+

I livelli di tensione sono inoltre controllati continuamente da CDP +, che avverte l'utente direttamente con un segnale acustico e video se la tensione è troppo alta o troppo bassa. Ad esempio, se si connette il CDP+ a un veicolo con una tensione bassa (batteria scarica), si sarà subito informati che è necessario collegare il caricabatteria.

Vantaggi :

• Ti avvisa della tensione impropria
• I livelli di tensione sono controllati continuamente
• Adattamento automatico al livello di tensione del veicolo

L'icona della batterie si trova in alto a destra della finestra del programma

NUMERO VIN DEL TELAIO

Nel nostro software CARS, abbiamo una funzione intelligente che permette di recuperare il numero del telaio del veicolo che vuoi diagnosticare. Questo assicura che il modello giusto e l'anno siano selezionati automaticamente. Inoltre, i codici motore dei veicoli che sono comunemente disponibili sui mercati sono selezionati automaticamente.

NUMERO DI TARGA

Quando si avvia il software di diagnostica, una finestra si apre nella cui è possibile inserire il numero di targa del veicolo. Questa funzione, insieme all’ISS, consente di ottenere i codici errore in una lettura veloce. In determinate circostanze, il codice del motore è selezionato automaticamente. Il database dei numeri di targa si può applicare dai anni-00 in poi. Il database è aggiornato con nuovi modelli grazie all'aggiornamento regolare del software.

NUMERO DEL TELAIO

Un alternativa al numero di targa e di inserire il numero VIN del veicolo. Per potere accedere a questa funzione andate su [VIN] nel software. VIN comporta l’elenco dei numeri di telai più recenti ed è possibile scegliere di introdurre un numero manualmente o consentire al CDP+ di automaticamente recuperare il numero di telaio del veicolo.

Vantaggi :

• Modello e anno del veicolo selezionato automaticamente
• Aggiornato continuamente
• Rapido, affidabile e preciso

IMMISSIONE MANUALE

Quando il software e lanciato, una finestra richiedendo il numero d'identificazione è esposta. Per entrare o ricuperare il numero del telaio, cliccare sur [VIN] nel menu principale del software.

ISS

Il sistema di scan intelligente (ISS) analizza tutti i sistemi del veicolo in una volta e consente di visualizzare i codici di errore memorizzati in ciascun sistema. Questo permette di risparmiare tempo e ottenere una rapida panoramica dello stato attuale dell'intero veicolo. Quando l’ISS è terminata, è possibile selezionare un sistema di controllo specifico per analizzare i risultati più in profondità.

I risultati di una ricerca di sistema sono mostrati in un elenco contenente tutti i sistemi che sono stati ispezionati. ISS è impostata per cercare automaticamente dentro tutti i sistemi, ma è anche possibile selezionare manualmente il/i sistema/i desiderato/i. I tipi di sistema sono codificati con colori per visualizzare più facilmente dove ci sono codici errori.

CODIFICA COLORI

Se il sistema è segnalato in verde, significa che il CDP+ non ha trovato alcun codice errore nel sistema ECU. Se il sistema è segnalato in rosso, ci sono dei codici errori memorizzati e si può scegliere di stampare un rapporto contenente i codici errore tramite la funzione stampare un rapporto. Si può ugualmente cancellare i codici errori da tutti i sistemi con un solo clic del mouse.In alcuni casi una scelta manuale occorre prima che l’ISS possa decidere se ci sono codici di errori in un sistema. Si può, ad esempio, essere concessa l'opzione se il veicolo dispone di un cambio automatico. In questi casi il sistema è mostrato come giallo/arancio.

PANORAMICA DEI DATI ANALIZZATI

Il risultato ISS viene rappresentato sullo schermo in un registro riassuntivo e caratterizzato con colori, il che permette di effettuare rapidamente una prima analisi

IDENTIFICAZIONE DEI SISTEMI

Passando alla tappa successiva, si possono esportare i codici errore dei rispettivi sistemi. A questo punto si possono analizzare individualmente ogni sistema.

Vantaggi :

• Rapida panoramica dell'intero veicolo.
• Codificato in colori per facile analisi
• Funzione stampare un rapporto di codice errore

SICUREZZA AUTOMATICA

Quando CDP+ è collegato al veicolo, l’ISI identifica e seleziona automaticamente l'unità di controllo per l’attuale veicolo. Questo assicura che non ci sia alcun rischio di selezionare il sistema sbagliato, tale può accadere facilmente dato che ogni unità di controllo può avere diverse versioni. Per esempio, l'unità di controllo del motore di un veicolo può avere diverse versioni e la funzionalità OBD li differenzia tra di loro. In tali casi, ISI permette di scegliere la vesione corretta, in modo che la giusta funzionalità OBD sia adoperabile per il veicolo in corso di analisi.

Vantaggi :

• Selezione automatica del unita di controllo Sicurezza
• Acuta d'identificazione (automatic safety)
• Funzionalità OBD specifica

FUNZIONI NASCOSTE

ISI ha delle funzione assettate che sono automaticamente attuate quando il veicolo è collegato. La pagina di informazioni “selezione veicolo” mostra tutte le alternative e versioni dei sistema in una struttura ad albero.

"CDP+ è rapido e facile da usare. Il lavoro diventa più efficiente e semplice"

Mattias Lanhage, Product Manager AUTOCOM

DESIGN & CONSTRUZZIONE

CDP + è concepito per sopportare condizioni aggressive in officina. Ha un rivestimento in gomma e tutte le connessione sono coperte con cappucci. Una piccola ma utile funzione è il gancio attaccato al cavo. Questo rende possibile al CDP + di essere appeso sulla finestra dell'auto quando è in uso o di sistemarlo in un porta guanti.

DESIGN ACCURATO, MODERNO E SICURO

Quando abbiamo elaborato il CDP+ abbiamo voluto creare un dispositivo che riflette la qualità e la robustezza dello strumento diagnostico pur mantenendo alcune tipicità del CDP. CDP+ è stato sviluppato in collaborazione con utenti e testato in laboratorio al fine di essere in grado di resistere alle sollecitazioni che sono presenti in tali ambienti. Ad esempio, il rivestimento è resistente all'olio; la costruzione con coperchi di protezione tiene le polvere fuori e protegge contro l'umidità, e l'antenna per le comunicazioni wireless è ben protetta all'interno del CDP+. Il connettore diagnostico 16 pin è costruito per essere in grado di ricevere migliaia di connessioni e disconnessioni. Sappiamo per esperienza che i cavi e contatti possono essere danneggiati in piccoli infortuni, come essere calpestati in una portiera. Se dovesse succedere un guasto, è facile da sostituire l'intero connettore o cavo senza dover inviare in CDP+ per la riparazione.

Vantaggi :

• Rivestimento protetto
• Puo essere appeso
• Design accurato e moderno

FUNZIONE RAPPORTO

Per ottenere l’affidamento dei vostri clienti è importante mostrare cosa si è stato fatto con il loro veicolo. Con la funzione “rapporto” nel nostro software, è possibile inserire i codici errore di vari sistemi e visualizzare grafici o dati in tempo reale. Stampate i risultati e avrete un rapporto altamente professionale per i vostri clienti.

INFORMAZIONE

Le informazioni come l’indirizzo e i contatti immessi durante l'installazione del software diagnostico vengono inseriti automaticamente nel rapporto, ma si può ugualmente modificare le informazioni ogni volta che si effettua una stampa o aggiungere il logo aziendale. È inoltre possibile aggiungere informazioni come il numero di immatricolazione, chilometraggio del veicolo, il tecnico che ha eseguito il test e molto altro ancora. Le informazioni di tutti i codici errore vengono salvati temporaneamente nel software, in modo che è possibile selezionare le informazioni che si desidera includere nel rapporto.

DATI IN TEMPO REALE

È possibile selezionare dati in tempo reale cliccando sull'icona della fotocamera. Questo espone un piccolo screenshot dei parametri attuali sullo schermo che si aggiungono al rapporto. Utilizzare questa funzione può essere interessante per mostrare al cliente che cosa realmente è accaduto al veicolo prima e dopo la riparazione. Per esempio, prima della riparazione si mostra al cliente i valori effettivi contro i valori standard che ci dovrebbero essere. Se ci sono problemi, il cliente può vedere chiaramente e giustificare la necessità di una riparazione.

STORICO

Tutti i lavori eseguiti sul veicolo del cliente possono essere registrati in un solo clic sul computer. Questo permette di creare uno storico del vostro lavoro in tale modo che, quando necessario, è possibile ricuperare rapidamente ciò che avete fatto sul veicolo.

Vantaggi

• Documenta e salva il lavoro svolto
• Informazioni chiare per il cliente
• Un unico documento per l'intero veicolo
• Fattura dettagliata
• Rapporti salvati sul formato PDF

FOTO INSTANTE

Clicca su quest'icona per creare uno screenshot di ciò che vuoi analizzare.

RAPPORTO

Nella sezione “rapporto” si possono personalizzare il vostro rapporti prima di stamparli o salvarli. È possibile selezionare quali codici errore e quali informazioni si vogliono mostrare al cliente. Il rapporto viene salvato in un file PDF per renderlo più facile da leggere ed essere compatibile anche su altri computer.

FUNZIONI OBD

Con questa funzione, si possono vedere tutti i sistemi e aggiustamenti che sono possibili per un veicolo specifico senza averlo sotto mano. Insieme alla guida “aiuto”, è possibile studiare ed essere efficiente nel vostro lavoro; anche in situazioni complesse e senza il veicolo sotto mano.

TUTTE LE FUNZIONI

La pagina di informazioni (Selezione veicolo) del software permette di ordinare per marca, modello e anno tutte le funzioni OBD disponibili per un veicolo, non raggruppati per sistemi di controllo. Questo permette di trovare una funzione speciale senza aver bisogno di sapere in quale sistema di controllo è gestita.

RISPARMIA TEMPO

Purtroppo non esiste nessun software di diagnostica nel mondo che sia in grado di analizzare tutte le marche e modelli sul mercato. Questo è un fatto. E comunque possibile vedere cosa uno strumento diagnostico è in grado di gestire prima di iniziare a fare una diagnosi, evitate di perdere tempo alla ricerca di funzioni che non esistono.

ESEMPIO

Per esempio, quando avete intenzione di sostituire una batteria, su alcuni veicoli bisogna registrarla nel sistema di controllo. Con il CDP+ è possibile riprogrammare / regolare il componente nel sistema di controllo dopo aver fatto il lavoro, ciò consente ai componenti di alimentazione di essere riconosciuti.Questa funzione può essere trovata rapidamente sotto l’elenco funzioni OBD, senza necessità di sapere in quale sistema si trova.

Un altro esempio è la programmazione della chiave che su alcuni modelli di veicoli si situa nel sistema immobilizzazione, mentre su altri veicoli può essere in un altro sistema, ad esempio: centrale elettronica.

Vantaggi :

• Visualizzare quali funzioni sono disponibili senza dover collegare un veicolo
• Funzioni di ricerca rapida
• Connettersi direttamente dall'elenco quando hai trovato la funzione richiesta

ELENCO DELLE FUNZIONI

Clicca sulla scheda [funzioni OBD] nella pagina delle informazioni (Selezione veicolo) per visualizzare l'elenco di tutte le funzioni OBD disponibili. Fai un clic destro del mouse sulla funzione desiderata per eseguire la funzione o visualizzare la guida d’aiuto.

SELF-TEST

Esempio di flusso di autoverifica in un sistema. Le istruzioni scritte spiegano la procedura mentre i messaggi di stato sono mostrati.

CAMBIAMENTO BATTERIA

Esempio di cambiamento di batteria. I messaggi di stato appaiono durante il processo.

UNIVERSALE

CDP + è dotato di un'esclusiva tecnologia multiplexer, che permette di essere utilizzato su tutti i tipi di veicoli, indipendentemente dai livelli di tensione e di standard di comunicazione. Per quei veicoli che non utilizzano il connettore standard 16 pin, offriamo una serie completa di cavi adattatori certificati e kit personalizzati.

MULTIPLEX

CDP + contiene elettronica e processori in grado di gestire tutti gli standard di comunicazione sul mercato. Inoltre, contiene un box connettore integrato, conosciuto come un multiplex, che può collegarsi su vari cavi di comunicazione direttamente sul connettore 16 pin. Tutto quello che dovete fare è collegare CDP+ e selezionare il veicolo richiesto nel software di diagnostico. CDP+ si adatta automaticamente al veicolo, indipendentemente dal fatto che sia un sistema 12 o 24 volt.

CAVI ADATTATORI

I nostri cavi adattatore, che sono necessari quando un veicolo non è munito di contatto 16-pin, sono testati e verificati in Svezia per assicurarne la qualità. Sono fabbricati in modo univoco per il CDP + e estenderanno la gamma come lo necessiterete.

Vantaggi :

• Rispetta tutti i standard di communicazione
• Si adatta automaticamente
• Ampia gamma di cavi adattatori

FUNZIONE AIUTO / ASSISTENZA

Per la maggior parte delle funzioni OBD, come aggiustamenti e programmazioni, ci sono istruzioni dettagliate e sezioni di aiuto assistervi nel vostro lavoro di diagnosi. Troverete passo dopo passo informazioni sui prerequisiti, preparazione e attuazione delle varie funzioni; anche la funzione più complessa diventa semplice da eseguire.

ASSISTENZA

Per sentirsi sicuri quando si esegue una funzione che non fa parte del vostro lavoro quotidiano, ci proponiamo di aiutare quanto più possibile mostrando come farlo. Per ogni funzione OBD nel software di diagnostico abbiamo compilato un testo scritto che vi permette di aiutarvi.

TESTI DI ASSISTENZA

I testi di assistenza contengono informazioni su quando la funzione si esegue, annotazioni, condizioni di prova e una descrizione passo per passo delle procedure, in modo che si sappia facilmente quando è pronta la procedura. Abbiamo scritto i testi di assistenza per facilitare la comprensione e abbiamo anche incluso fotografie. È possibile stampare il testo di assistenza in anticipo, così, per esempio, il responsabile del servizio clienti può preparare l'ordine di riparazione con i pezzi di ricambi necessari. E quindi possibile iniziare il lavoro, non appena il veicolo entra in officina.

ESEMPIO

Quando si desidera programmare le chiavi per alcuni veicoli avete bisogno di tutte le chiavi, quella vecchia e quella nuova, per essere realizzabile si necessita il codice di sicurezza che si trova nei documenti del veicolo. Queste informazioni precisamente possono essere ritrovate nel testo di assistenza ed sono fondamentale per farcela. Inoltre, dà al cliente un'impressione di professionalità, in quanto tecnico, avete questa consapevolezza prima che l'auto sia stata consegnata. Tutto ciò vi evita disagi inutili di richiedere al cliente le chiavi o di cercare documenti nel veicolo dopo la consegna.

Vantaggi :

• Fiduciosi nel vostro lavoro prima di eseguire una funzione
• Siate preparati e procuratevi tutti i dati quando si inizia un lavoro

AIUTO

Il testo di assistenza aiuta semplicemente come una funzione opera e come deve essere eseguito.

"Con CDP+ e con il software di diagnostica AutoCom,vengono create le condizioni per un business produttivo."

Lars Modig, CEO AUTOCOM

REQUISITI DEL SISTEMA

Minimum